Limitations of current bumper designs and potential improvementsAYLOR, David; RAMIREZ, Danny L; BRUMBELOW, Matthew et al.SAE transactions. 2005, Vol 114, Num 6, pp 1591-1598, issn 0096-736X, 8 p.Article

The 2.5-dimensional equivalent sources method for directly exposed and shielded urban canyonsHORNIKX, Maarten; FORSSEN, Jens.The Journal of the Acoustical Society of America. 2007, Vol 122, Num 5, pp 2532-2541, issn 0001-4966, 10 p., 1Article

Crash simulation of bumpersMAZURKIEWICZ, M; YEI LUNG TIEN.Computers & structures. 1987, Vol 26, Num 5, pp 741-747, issn 0045-7949Article

Direct injection moulding of the impact zoneHILL, S.Materials world. 1995, Vol 3, Num 12, issn 0967-8638, p. 592Article

Recyclable composite solutions for car bumper systemsPETERSEN, C.Composites (Paris). 1992, Vol 32, Num 3, pp 353-360, issn 0754-0876Article

Glänzend lackiert im Dreiviertel-Takt = Peindre des pièces en matières plastiques. Des finitions hautements brillantes dans 3/4 du temps = Painting of plastic parts. High-gloss finishing in three-four timeBÜHLER, H.Plastverarbeiter. 1990, Vol 41, Num 3, pp 40-42, issn 0032-1338Article

Peinture sur plastique, l'histoire continue : Dossier peinture = Paint on plastics, the continuing storyDESFILHES, P.Plastiques modernes et élastomères. 1994, Vol 46, Num 4, pp 58-60, issn 0032-1303, 2 p.Article

Nano-scale armorABRAMS, Michael.Mechanical engineering (New York, N.Y. 1919). 2006, Vol 128, Num 9, pp 34-37, issn 0025-6501, 4 p.Article

Development of blow-molded bumper beamMIZUNAGA, S; SAEKI, N; WATANABE, H et al.SAE transactions. 1990, Vol 99, Num 5, pp 886-892, issn 0096-736XArticle

Polypropylen-Schaumstoff: Energieabsorbierender Werkstoff für Stossfängerkerne = Mousse de polypropylène: matériau absorbant de l'énergie pour pare-chocs = Polypropylene foams: material energy absorbing for bumpersHAARDT, U. G.Kunststoffe. 1989, Vol 79, Num 3, pp 256-259, issn 0023-5563Article

Renault fait du neuf avec de l'ancien = Renault make new with oldHUGUET, M.Plastiques modernes et élastomères. 1995, Vol 47, Num 10, issn 0032-1303, p. 60Article

Alliages réacteurs PP et compounds PP modifiés à dilatation réduite pour boucliers = PP reactor alloy and modified PP compounds with reduced dilatation for bumpersSEITL, E.Ingénieurs de l'automobile (Paris). 1995, Num 700, pp 76-80, issn 0020-1200, 4 p.Conference Paper

Kunststoffstossfänger. Mit Computermodellen und Bauteilprüfungen zum Erfolg = Pare-chocs en plastique. Il faut une modélisation par ordinateur et des essais des pièces pour réussir = Plastic bumpers. Computer models and component testing: the route to successHEESE, G.Plastverarbeiter. 1989, Vol 40, Num 3, pp 98-103, issn 0032-1338, 5 p.Article

Smart bumper for pedestrian impact recognitionZANELLA, Alessandro; BUTERA, Francesco; GOBETTO, Enrico et al.SPIE proceedings series. 2003, pp 106-112, isbn 0-8194-4529-0, 7 p.Conference Paper

Productive system solutions for car bumpersVAN DEN OTELAAR, J.Materials world. 1994, Vol 2, Num 1, pp 14-15, issn 0967-8638Article

Lackierstrasse für PP-Stassfänger. Wasserlacke bei drei von vier Schichten = Painting line for PP bumpers. Water-based paints for three out layersPlastverarbeiter. 1991, Vol 42, Num 2, pp 66-69, issn 0032-1338, 4 p.Article

Recycling: Wiederverwertung von lackierten PP-EPDM-Stossfängern = Recycling: re-use of painted PP-EPDM bumpersRAPP, B.Plastverarbeiter. 1991, Vol 42, Num 7, pp 48-52, issn 0032-1338, 5 p.Article

Rohstoff-Rückgewinnung aus gebrauchten polypropylen-Stossfängern = Raw material recovery from used polypropylene car bumpersTHOMAS, G.Chemieingenieurtechnik. 1991, Vol 63, Num 3, pp 243-245, issn 0009-286X, 3 p.Conference Paper

Large-part engineered blow molding: the state of the artDICKARD, P.Plastics technology. 1987, Vol 33, Num 3, pp 65-69, issn 0032-1257Article

Engineering modeling of traffic noise in shielded areas in citiesSALOMONS, Erik M; POLINDER, Henk; LOHMAN, Walter J. A et al.The Journal of the Acoustical Society of America. 2009, Vol 126, Num 5, pp 2340-2349, issn 0001-4966, 10 p.Article

Innovative Kunststoffe für den Stossfängerbereich = Innovative plastics for the bumper industrySEITL, E; ALTENDORFER, F.Kunststoffe. 1994, Vol 84, Num 8, pp 1002-1005, issn 0023-5563Article

CAD-CAE-Dimensionierung eines Stossfängers aus Polypropylen-Elastomerblend = Le dimensionnement CAO-IAO d'un pare-chocs en mélange de polypropylène-élastomère = CAD-CAE Dimensioning of a bumper made of polypropylene elastomer blendEIDEN, G; HESS, J.Kunststoffe. 1989, Vol 79, Num 7, pp 620-622, issn 0023-5563Article

Heisskanalwerkzeug für eine Stossfängerverkleidung aus TPE = Moule à canal chauffant pour habillage de pare-chocs en TPE = Hot runner mold from TPE bumper coveringPFLANZL, M.Kunststoffe. 1989, Vol 79, Num 10, pp 980-981, issn 0023-5563Article

Pièces extérieures : encore de beaux jours = Automobile. Exterior parts : still fine daysMATHIEU, Philippe.Caoutchoucs & plastiques (Paris). 2005, Num 833, pp 26-30, issn 1154-1105, 3 p.Article

Analytical and numerical simulations of ballistic impact on composite lightweight armoursGALVEZ, V. S.WIT transactions on modelling and simulation. 2005, pp 3-10, isbn 1-8456-4015-2, 1Vol, 8 p.Conference Paper